MeTool噪聲傳感器 AN-SEN-KS03-A10用于齒輪箱噪聲分析

一、高可靠性設(shè)計與工業(yè)級防護

陶瓷電氣隔離技術(shù)采用陶瓷材料實現(xiàn)高達 3KV 的電氣隔離，可有效抵御電動汽車高壓系統(tǒng)等復(fù)雜環(huán)境中的電磁干擾，確保信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性。這一特性使其在新能源汽車、工業(yè)電機等高電壓場景中表現(xiàn)優(yōu)異。

IP67 級防塵防水傳感器本體與電纜饋線均經(jīng)過密封處理，能在灰塵、油污和潮濕環(huán)境中穩(wěn)定工作，適用于車間生產(chǎn)線、實驗室等多樣化場景。例如，在齒輪箱測試臺中，即使長期暴露于潤滑油飛濺的環(huán)境，仍能保持測量精度。

抗沖擊與振動結(jié)構(gòu)堅固的金屬外殼和抗震底座設(shè)計，可承受機械振動和意外沖擊，確保在高動態(tài)測試條件下的可靠性。例如，在發(fā)動機臺架測試中，能抵御設(shè)備運行時產(chǎn)生的劇烈振動。

二、寬頻帶高精度測量

頻率響應(yīng)范圍支持20 Hz 至 10 kHz的寬頻帶測量，覆蓋了機械噪聲的主要頻率成分（如齒輪嚙合噪聲、軸承摩擦噪聲），可精確捕捉設(shè)備運行中的異常聲波特征。

高靈敏度與動態(tài)范圍靈敏度范圍為2.45 m/s² 對應(yīng) 127.7 dB至15.85 m/s² 對應(yīng) 144 dB，動態(tài)范圍達 16.3 dB，可同時檢測微弱背景噪聲和高強度沖擊聲。例如，在變速箱測試中，既能識別齒輪磨損產(chǎn)生的高頻異響，也能監(jiān)測低速運轉(zhuǎn)時的基礎(chǔ)噪聲。

校準與精度保障標配CAL 31 手動校準器，支持內(nèi)置狀態(tài)下的快速校準，校準誤差≤±1%，重復(fù)性優(yōu)于 0.5 dB。用戶可通過簡單操作確保傳感器長期使用的準確性，減少維護成本。

三、靈活的信號輸出與接口設(shè)計

模擬信號輸出提供4-20 mA 電流信號或0-10 V 電壓信號（需根據(jù)型號確認），兼容 PLC、數(shù)據(jù)采集卡等工業(yè)控制系統(tǒng)，便于集成到自動化測試平臺。例如，在汽車生產(chǎn)線中，可直接將噪聲數(shù)據(jù)傳輸至中央控制系統(tǒng)進行實時分析。

BNC 快速連接接口采用標準化 BNC 接口，支持快速插拔和長距離信號傳輸（最長 15 米），適用于多傳感器陣列部署。例如，在航空發(fā)動機葉片噪聲測試中，可通過多臺傳感器同步采集數(shù)據(jù)，構(gòu)建聲場分布圖。

四、智能化功能與擴展性

階次分析與故障診斷配合專用軟件（如 MeTool 聲學(xué)分析套件），可進行階次分析（Order Analysis），將噪聲信號分解為與轉(zhuǎn)速相關(guān)的諧波成分，精準定位故障源（如齒輪斷齒、軸承損傷）。例如，在風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱監(jiān)測中，通過階次分析可提前預(yù)警潛在故障。