BIKON德國直供脹緊套1003 24X50
安裝
擰下所有螺釘(3)幾個(gè)螺紋并將至少三個(gè)螺釘擰入法蘭(第1部分)中的強(qiáng)制螺紋中,以使第1部分和第2部分保持一定距離 - 自鎖錐形。
插入夾緊裝置上油。
不要使用二硫化鉬(MoS2)或潤滑脂!
將推出螺紋中的螺釘擰入壓力環(huán)的螺紋(第2部分)。
使用扭矩扳手以十幾個(gè)階段均勻地交叉擰緊螺釘。 擰緊插槽左右兩側(cè)的螺釘。
控制
按照排列順序檢查螺釘(3)的緊固扭矩TA。 當(dāng)沒有螺釘可以擰緊時(shí),擰緊螺釘和組件。 保護(hù)夾緊裝置免受污染!
彎曲載荷
其中一個(gè)關(guān)鍵負(fù)載是彎曲載荷(傾斜力矩)。
這導(dǎo)致負(fù)載側(cè)的電壓增加(邊緣壓力)和
在卸載側(cè)降低表面壓力,部分取決于表面的提升。
低于最小表面壓力,存在磨損腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)。這是由于接觸表面在推力方向上彼此微小滑動(dòng)引起的。
內(nèi)部夾緊系統(tǒng)
內(nèi)部夾緊系統(tǒng)(夾緊螺栓)將軸/空心軸從內(nèi)部擴(kuò)展到輪轂。 動(dòng)力流直接在軸和輪轂之間進(jìn)行。內(nèi)部夾緊系統(tǒng)對同心度和同心度沒有影響。設(shè)計(jì)非常緊湊。
外夾緊系統(tǒng)
外部夾緊系統(tǒng)(收縮盤)將輪轂壓在軸上。
動(dòng)力流直接在軸和輪轂之間進(jìn)行。
外部夾緊系統(tǒng)對同心度和軸向跳動(dòng)沒有影響。
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