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MUBEA 德國(guó)進(jìn)口氣彈簧等產(chǎn)品

    

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品牌MUBEA 有效期至長(zhǎng)期有效 最后更新2020-06-08 09:30
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MUBEA 德國(guó)進(jìn)口氣彈簧等產(chǎn)品

陳聰霞
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 MUBEA 德國(guó)進(jìn)口氣彈簧等產(chǎn)品
MUBEA 德國(guó)進(jìn)口氣彈簧等產(chǎn)品的應(yīng)用, 

氣門(mén)彈簧是氣門(mén)機(jī)構(gòu)的組成部分。氣門(mén)機(jī)構(gòu)基于往復(fù)運(yùn)動(dòng)原理控制內(nèi)燃機(jī)中的氣體或電荷交換。凸輪軸通過(guò)偏心凸輪沿氣門(mén)的軸向運(yùn)動(dòng)圍繞縱軸旋轉(zhuǎn)。氣門(mén)彈簧負(fù)責(zé)在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)確保氣門(mén)和凸輪之間的摩擦連接。高強(qiáng)度材料和簡(jiǎn)化的生產(chǎn)工藝節(jié)省了安裝空間和成本,并使氣缸蓋的重量減少了多達(dá)10%。
MUBEA 懸架彈簧 傳動(dòng)盤(pán)簧 彈簧夾 MUBEA懸架彈簧 穩(wěn)定桿

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氣門(mén)彈簧
皮帶張緊系統(tǒng)
彈簧夾
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氣門(mén)彈簧是氣門(mén)機(jī)構(gòu)的組成部分。氣門(mén)機(jī)構(gòu)基于往復(fù)運(yùn)動(dòng)原理控制內(nèi)燃機(jī)中的氣體或電荷交換。凸輪軸通過(guò)偏心凸輪沿氣門(mén)的軸向運(yùn)動(dòng)圍繞縱軸旋轉(zhuǎn)。氣門(mén)彈簧負(fù)責(zé)在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)確保氣門(mén)和凸輪之間的摩擦連接。高強(qiáng)度材料和簡(jiǎn)化的生產(chǎn)工藝節(jié)省了安裝空間和成本,并使氣缸蓋的重量減少了多達(dá)10%。

當(dāng)今的乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助設(shè)備通常由多V帶驅(qū)動(dòng)。這些會(huì)受到溫度和年齡引起的長(zhǎng)度變化的影響,并且容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)不規(guī)則和振動(dòng)。如今的附件驅(qū)動(dòng)器中使用了自動(dòng)皮帶張緊器系統(tǒng),以補(bǔ)償皮帶長(zhǎng)度上的差異,減輕皮帶振動(dòng)并確??煽康膭?dòng)力傳遞。

恒定張力軟管夾是由硬化彈簧帶鋼制成的自鎖密封組件。它們?yōu)槔鋮s劑和加熱回路以及伺服系統(tǒng),燃油輸送系統(tǒng),進(jìn)氣系統(tǒng)和增壓空氣系統(tǒng)中的軟管頸連接提供了安全且免維護(hù)的密封。
Murtfeldt CAD區(qū)域支持的高效設(shè)計(jì)

可以通過(guò)Murtfeldt CAD區(qū)域快速輕松地下載Murtfeldt產(chǎn)品的2D和3D數(shù)據(jù)。 Murtfeldt客戶無(wú)需花費(fèi)大量時(shí)間在自己的圖紙和設(shè)計(jì)上,只需單擊幾下即可下載鏈條,皮帶和滑動(dòng)導(dǎo)軌以及張緊系統(tǒng)所需的數(shù)據(jù)。

該區(qū)域支持所有流行的CAD系統(tǒng)。 CAD數(shù)據(jù)的可用性已在Murtfeldt網(wǎng)站上發(fā)布:除相關(guān)產(chǎn)品表中的產(chǎn)品商品編號(hào)外,還有一個(gè)多維數(shù)據(jù)集符號(hào),該符號(hào)鏈接到Murtfeldt CAD區(qū)域
 
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