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德國(guó)聯(lián)邦交通部1月14日消息，聯(lián)邦交通部長(zhǎng)朔伊爾、德國(guó)鐵路股份公司董事長(zhǎng)盧茨和負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施的董事會(huì)成員珀法拉在財(cái)長(zhǎng)肖爾茨的見(jiàn)證下簽署第三期“效益和融資協(xié)定”，將在未來(lái)十年內(nèi)（至2030年）共同投入860億歐元用于鐵路網(wǎng)擴(kuò)建和現(xiàn)代化改造。其中，聯(lián)邦政府出資620億歐元，德鐵出資240億歐元，平均每年投資86億歐元，較之上一期協(xié)定金額增加了54%。
交通部長(zhǎng)朔伊爾表示，未來(lái)十年將會(huì)是鐵路時(shí)代，高效完備的鐵路網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域氣候保護(hù)的重要基礎(chǔ)，乘客將從這份截至目前德國(guó)最大的鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目中直接獲益。
財(cái)長(zhǎng)肖爾茨表示，投資計(jì)劃旨在為氣候友好型鐵路出行提供長(zhǎng)期而穩(wěn)定的資金支持，保證國(guó)家在未來(lái)能夠繼續(xù)健康發(fā)展。
德鐵董事長(zhǎng)盧茨表示，鐵路基礎(chǔ)設(shè)施是道路交通轉(zhuǎn)移、提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和準(zhǔn)點(diǎn)率的前提，投資計(jì)劃將保障鐵路設(shè)施現(xiàn)代化改造，鐵路出行將更加穩(wěn)定可靠，更具吸引力。
據(jù)悉，德鐵計(jì)劃每年更新約2000公里鐵路和2000個(gè)軌道道岔，十年內(nèi)完成2000座鐵路橋改造，70億歐元用于改進(jìn)鐵路信號(hào)技術(shù)，以期到2030年鐵路乘客數(shù)量翻倍。
